Compatibilidad Directa — Ford F-150, Expedition, Lincoln Navigator 2015-2025/2026
Rosca M14×1.5, asiento cónico 60°, reemplazo directo del OEM ACPZ-1012-B / 611-008. Compatible con F-150 y Raptor 2015-2025, Expedition 2015-2026 y Navigator 2015-2026.
No compatible con espárragos M14×2.0 (modelos 2004-2014).
Diseño Una Pieza — Sin Riesgo de Separación de Tapa
Construcción monolítica forjada en frío y tratada térmicamente. Elimina la falla más común en tuercas de dos piezas: la separación de la tapa cosmética. Mayor fuerza de sujeción y vida útil prolongada bajo condiciones exigentes.
Cromado Triple — 96 Horas Certificadas en Prueba de Spray Salino
Supera el estándar de la industria (48 horas) con 96 horas certificadas. Resistencia superior a la corrosión, ideal para climas tropicales y costeros de Panamá y Venezuela.
Roscado CNC de Precisión — Instalación Suave, Ajuste Armonioso, Cierre Seguro
Mecanizado CNC garantiza instalación sin resistencia ni daño a los espárragos. Se usa únicamente con
llave de torque manual al torque correcto de 150 ft-lbs (204 Nm) - Sin herramientas eléctricas.
Compatibilidad Amplia Toyota – 9 Modelos Confirmados
Compatible con Toyota Tacoma 2005-2023 (solo 6 roscas, 2WD/4WD), 4Runner 2003-2023 (2WD/4WD), FJ Cruiser 2007-2015 (2WD/4WD), Prado 120 (2002-2009), Prado 150 (2009-2024), Hilux Vigo (2003-2015), Kavak (2003-2015), Revo (2015-2024) y Fortuner (2005-2024).
NO apto para suspensión XREAS.
Elevación Real de 2"" Gracias a la Geometría de Suspensión
Este kit eleva la parte delantera exactamente 2 pulgadas (50.8 mm). El grosor físico del espaciador es 1.3"" (≈ 33 mm), pero la geometría de la suspensión delantera multiplica la elevación obtenida. La relación grosor:elevación NO es 1:1, tal como se indica en la infografía técnica oficial.
Aluminio Forjado 6061-T6 Aeronáutico – Mecanizado CNC
Fabricado en aluminio de grado aeronáutico 6061-T6, forjado y mecanizado con precisión CNC para ajuste perfecto sin vibraciones. Superficie anodizada negra antidesgaste, resistente a la corrosión en condiciones extremas de off-road. Diseñado para toda la vida útil del vehículo.
Instalación Sencilla – Sin Herramientas Especiales
El kit incluye todos los componentes necesarios: 2 espaciadores delanteros, 6 pernos con tratamiento térmico y 1 dado de instalación de cortesía. No se requieren herramientas especiales ni desmontaje del amortiguador. Instalación en menos de 2 horas.
Pernos Profesionales Grado 10.9 con Tratamiento Térmico
Los pernos incluidos cumplen norma Grado 10.9 con tratamiento térmico, garantizando resistencia frente a vibraciones, choques y condiciones severas de off-road. Las tuercas también cuentan con tratamiento térmico para mayor seguridad estructural en todo momento.
Elevación Frontal Real de 2 Pulgadas (50.8 mm)
Este kit eleva genuinamente la parte delantera de tu camioneta 2"" gracias a la geometría de suspensión independiente (IFS). El grosor físico del separador es 1.3"" (aprox. 33 mm), pero por efecto del principio de palanca de la suspensión la elevación real obtenida es de 2"".
La altura del kit de nivelación el espesor del kit — principio explicado por el propio fabricante y confirmado por múltiples marcas especializadas en Amazon.
Aluminio Forjado de Grado Aeronáutico 6061-T6 — Mecanizado CNC
Fabricado con aluminio forjado 6061-T6 de calidad aeronáutica, el mismo material utilizado en componentes estructurales de aviación. El mecanizado CNC garantiza un ajuste perfecto sin vibraciones. La superficie anodizada aporta resistencia antidesgaste y protección anticorrosión duradera.
Instalación Fácil en 1–2 Horas — Sin Herramientas Especiales
Se instala directamente sobre el conjunto del amortiguador (strut) sin necesidad de desmontarlo, sin compresor de resorte, sin modificaciones permanentes. El kit incluye todos los componentes necesarios para la instalación completa, incluyendo llave Allen. Se recomienda alineación frontal tras la instalación.
Compatibilidad Verificada — Ford F-150, Expedition y Lincoln Mark LT
Compatible con Ford F-150 2WD/4WD (2004–2024),Ford Expedition (2003–2018) y Lincoln Mark LT (2005–2008)
Verificado en Amazon y múltiples fabricantes especializados. No compatible con modelos Heritage 2004 ni variantes Raptor.
Pernos Grado 10.9 + Tuercas con Tratamiento Térmico — Máxima Seguridad
El kit incluye pernos profesionales de grado 10.9 y tuercas de orificio con tratamiento térmico para mayor resistencia a la fatiga y tensión. Todos los componentes de fijación vienen incluidos listos para montaje inmediato.
Kit completo 32 tuercas + dado 7 Spline incluido: Rosca M14x1.5, asiento cónico 60°, altura 2"" (50.8mm), ancho 0.9"" (22.9mm). El dado 7 Spline va incluido gratis en el kit — sin herramienta adicional necesaria para el montaje.
Acabado cromado auténtico de alta resistencia: Fabricadas en acero forjado de una sola pieza con recubrimiento cromado que supera las 96 horas de prueba de niebla salina, garantizando máxima protección contra óxido y corrosión en climas tropicales de Panamá, Venezuela y Latinoamérica.
Diseño 7 Spline antirrobo: El perfil de 7 estrías requiere el dado especial incluido para instalación y remoción. No puede ser girado con llaves comunes, protegiendo sus rines/aros aftermarket del robo en estacionamientos.
Compatibilidad verificada con camionetas HD: Ford F-250 (2008–2025), Ford F-350 (1999–2025), Chevrolet Silverado 1500/2500HD/3500HD (1999–2025), GMC Sierra 1500/2500/3500 (1999–2025). Requiere verificar que el rin use asiento cónico 60°.
Estándar OEM superado — Diseño monopieza: Construidas en una sola pieza (sin ensamble) que garantiza mayor estabilidad estructural y elimina el riesgo de deformación que presentan las tuercas de dos piezas del mercado.
Compatibilidad Amplia 2007-2024 — Chevy & GMC
Compatible con Chevrolet Silverado 1500 2WD-4WD (2007-2024), GMC Sierra 1500 2WD-4WD (2007-2024), Suburban 1500 y Tahoe 2WD-4WD (2007-2020), Yukon y Yukon XL 1500 2WD-4WD (2007-2020), y Avalanche 1500 2WD-4WD (2007-2013).
NO apto para Silverado 1500 Trail Boss ni Sierra 1500 AT4.
Aluminio Forjado Aeronáutico 6061-T6 + Superficie Anodizada
Fabricado en aluminio de grado aeronáutico 6061-T6 mecanizado por CNC para tolerancias de precisión OEM. La superficie anodizada en negro ofrece resistencia superior a la corrosión, la oxidación y el desgaste, garantizando durabilidad extrema en condiciones on-road y off-road.
Elevación Delantera de 2"" (50.8 mm) — Nivelación Perfecta
Eleva la parte delantera exactamente 2 pulgadas (50.8 mm) eliminando la inclinación de fábrica. Permite instalar llantas/neumáticos de hasta 32 pulgadas de diámetro. Nota técnica: la altura de elevación ≠ grosor físico del kit (1.1"" / 27.9 mm) debido a la geometría de la suspensión — relación no es 1:1.
Instalación Directa sin Desmontar el Puntal — 1.5 a 2 Horas
Diseño de atornillado directo que no requiere desmontar el puntal ni modificaciones al vehículo. El kit incluye todos los accesorios: pernos grado 12.9 de alta resistencia, tuercas de orificio con tratamiento térmico, arandelas y llave de cubo — listo para instalar en 1.5 a 2 horas de trabajo profesional.
Garantía de 6 Meses + Satisfacción 100% Garantizada
AKS4WD respalda cada kit nivelador con 6 meses de garantía y satisfacción 100% garantizada. Mantiene la calidad de conducción de fábrica. Para uso on-road y off-road. Disponible en Panamá, Venezuela y toda Latinoamérica.
Elevación delantera real de 2.5"" (63.5 mm) con espesor físico de 1.34"" (34 mm): La geometría del puntal MacPherson convierte el espesor del espaciador en mayor elevación real. El kit eleva la parte delantera hasta igualar la trasera, eliminando la inclinación de fábrica y logrando postura nivelada y agresiva.
Aluminio forjado aeronáutico 6061-T6 con anodizado negro antidesgaste: Aleación aeroespacial mecanizada por CNC con tolerancias de precisión. Acabado anodizado negro resistente a corrosión, óxido y abrasión. Diseño certificado con sello ""Designed in USA"". Ajuste perfecto sin vibraciones sobre el puntal original de fábrica.
Pernos de grado 10.9 con tuercas de nylon tratadas térmicamente: Los pernos incluidos son de grado 10.9 (confirmado por el grabado físico en las cabezas hexagonales) acompañados de tuercas de nylon autobloqueantes con tratamiento térmico, garantizando seguridad en condiciones de manejo exigentes.
Instalación bolt-on en 1.5–2 horas sin desmontar el puntal: Diseño de atornillado directo sobre el puntal de fábrica. No requiere desmontaje del amortiguador ni compresor de resortes. Compatible con Silverado 1500, Suburban 1500, Tahoe, Avalanche 1500, Sierra 1500, Yukon y Yukon XL 1500 — NO apto para Trail Boss ni AT4.
Permite neumáticos de hasta 32"" manteniendo la calidad de conducción de fábrica: La elevación adicional aumenta la distancia al suelo y el espacio en el guardafango, habilitando llantas off-road de hasta 32 pulgadas sin rozamientos. AKS4WD, fundada en 2006, certifica todos sus productos bajo los más altos estándares de manufactura
Rosca M12×1.5 · Hex 13/16"""" (21mm) · Altura 1.87"""" (47.5mm) · Ancho 1.18"""" (30mm)
Set de 24 tuercas cromadas one-piece + dado socket gratis. Asiento MAG/cónico con arandela para ruedas OEM Toyota/Lexus y aros aftermarket M12×1.5.
Proceso anticorrosión 3 capas · Niebla salina 96 horas (estándar industria: 48–72 h)
Forjadas en frío con acero de alta calidad. Tecnología para inhibir la oxidación — no se oxidan ni descoloran fácilmente. Ideal para climas tropicales de Panamá, Venezuela y el Caribe.
Tacoma 1995–2023 · 4Runner 1984–2024 · Hilux · FJ Cruiser 2007–2014 · GX460 2009–2022 · GX470 y más
Solo M12×1.5.
Tacoma 2024+ (N400) y 4Runner 2025+ (6th Gen) usan M14×1.5 — NO compatibles. Verificar rosca antes de comprar.
Diseño monobloque one-piece · Par de apriete corregido: 72–83 ft/lbs
Instalar con llave dinamométrica en patrón de estrella. NUNCA pistola de impacto. Re-verificar a los 40–80 km de rodaje inicial. Socket incluido gratis.
Kit: 24 tuercas cromadas + 1 dado gratis · Garantía 6 meses AKS4WD
Juego completo para 4 rines de 6 tornillos. Cumple o supera estándares OEM Toyota. Más de 15 años en accesorios automotrices.
Compatibilidad 2WD y 4WD — Chevrolet Silverado 1500 y GMC Sierra 1500 (2007–2024)
Kit diseñado específicamente para Silverado 1500 y Sierra 1500 en tracción 2WD y 4WD, desde el modelo 2007 hasta el 2024. NO apto para Silverado 1500 Trail Boss ni Sierra 1500 AT4 (requieren kit especializado por su suspensión de fábrica diferente).
Elevación Frontal Real de 2 Pulgadas — Geometría de Suspensión Certificada
El kit eleva la parte delantera exactamente 2"" (50.8 mm). El grosor físico del espaciador (1.34"") es menor que la elevación resultante porque la relación grosor-elevación en suspensiones tipo strut no es 1:1 — fenómeno técnico propio de la geometría de la suspensión.
Aluminio Forjado Aeronáutico 6061-T6 con Anodizado Negro Antidesgaste
Fabricado con aluminio forjado de grado aeronáutico 6061-T6 mecanizado CNC para máxima resistencia estructural. El acabado anodizado negro brinda protección superior contra corrosión, óxido y desgaste, ideal para climas costeros y tropicales de Panamá y Venezuela.
Instalación Sencilla Bolt-On — Kit Completo con Llave Allen Incluida
No se requieren herramientas especiales. El kit incluye todo lo necesario: 2 espaciadores, 6 pernos grado 10.9, 6 tuercas nylock con tratamiento térmico, 6 arandelas y llave Allen. Instalación en 1–2 horas sin modificar piezas originales del vehículo.
Elimina el Caída de Fábrica — Clearance para Llantas de Mayor Tamaño
Nivelar la parte frontal de la pickup mejora la aerodinámica, la apariencia visual y el clearance para montar neumáticos más grandes. Transforma el perfil de la camioneta con una postura dominante y agresiva en carretera y fuera de ella.
Aluminio Aeronáutico 6061-T6 Mecanizado CNC — Pieza Sólida
Los espaciadores diferenciales están fabricados en aleación de aluminio aeronáutico grado 6061-T6, maquinados con precisión CNC en diseño de una sola pieza sólida, garantizando tolerancias exactas y máxima resistencia estructural — sin uniones, sin soldaduras, sin puntos de falla.
Corrige el Ángulo de las Juntas Homocinéticas (CV) en Vehículos Levantados
Al bajar el diferencial frontal aproximadamente 1 pulgada (25.4 mm), restaura los ángulos de las juntas CV a los parámetros de diseño OEM, eliminando vibraciones y desgaste prematuro en Toyota con levante de 2 a 3 pulgadas.
Acabado Anodizado Negro Anti-Corrosión
Superficie anodizada de alta durabilidad que protege contra la oxidación, la humedad y los ambientes extremos — ideal para uso off-road y los climas costeros y tropicales de Panamá, Venezuela y el resto de Latinoamérica.
Kit Completo — Instalación Directa (Bolt-On) Sin Modificaciones
Incluye espaciadores diferenciales, separadores de placa protectora OEM, pernos M12, pernos M8, tuercas de seguridad y arandelas. Todo el hardware de norma ISO/DIN necesario para instalación directa sin cortes ni modificaciones al chasis.
Compatibilidad Amplia con Toyota 4WD — Verificada en Múltiples Fuentes
Compatible con Tacoma 4WD (2005–2023, solo 6 espárragos), 4Runner 4WD (2003–2023), FJ Cruiser 4WD (2007–2015), Land Cruiser Prado 120 y 150, Hilux Vigo, Kavak, Revo y Fortuner. Compatibilidad cruzada verificada en Amazon.com, Toytec Lifts y Trail-Gear.
Aluminio forjado 6061-T6 grado aeronáutico — anodizado rojo exclusivo AKS4WD + pernos grado 12.9 ISO/DIN
Fabricado con aluminio forjado 6061-T6 grado aeronáutico, mecanizado CNC de precisión y acabado
anodizado rojo
anticorrosión exclusivo de marca AKS4WD. Los pernos certificados
grado 12.9 ISO/DIN
son la clasificación más alta de resistencia a tracción para sujetadores de ruedas, garantizando durabilidad en el clima tropical de Panamá y Venezuela. Mayor resistencia que el aluminio fundido genérico del mercado local.
Hub-Centric 100% — Center Bore 87.1mm exacto OEM Ford, cero vibraciones garantizado
El center bore de 87.1mm coincide exactamente con el cubo original de fábrica de Ford F-150, Expedition y Navigator. El labio de centrado (centering lip) elimina vibraciones al volante y desbalance dinámico sin anillos adicionales. A diferencia de los separadores lug-centric genéricos del mercado panameño y venezolano, el AKS-WS100-150 transfiere toda la carga estructural al centro del cubo del eje. Verificado en wheel-size.com, Amazon.com y XLSM oficial AKS4WD.
Especificaciones: 6×135mm — M14×1.5 — 1.5"" (38.1mm) — torque oficial 60–70 Ft/lbs
Separadores de 1.5 pulgadas (38.1mm) de espesor con patrón 6×135mm, rosca M14×1.5 y hub-centric 87.1mm. Torque recomendado oficial AKS4WD:
60–70 Ft/lbs con llave de torque. Si se usa llave de impacto, dar mínimo 5 vueltas a mano primero. Amplía el rastreo total 76.2mm (3 pulgadas) — 38.1mm por lado — dando al F-150, Expedition o Navigator una postura más ancha y agresiva.
Compatible Ford F-150 / Expedition / Navigator / Lobo 2015–2025 — no compatible antes de 2015 con M14×2.0
Compatible con Ford F-150 2015–2025 (XL, XLT, Lariat, Limited, King Ranch, Platinum, STX, Tremor, PowerBoost),
Ford Expedition 2015–2025, Lincoln Navigator 2015–2025 y Ford Lobo 2015–2025 (versión latinoamericana).
NO compatible con modelos anteriores a 2015 que usan rosca M14×2.0 paso grueso. Verificar Raptor 2021+ antes de instalar. Fuente: XLSM oficial AKS4WD + Amazon.
Pack 4 piezas — dado gratis + sellador de tuercas — garantía 6 meses — AKS4WD fundada 2006
Kit completo:
4 separadores + 24 tuercas M14×1.5 + dado (socket) gratis + manual
. Proceso oficial de instalación: limpiar superficie → aplicar sellador de tuercas (Nut Sealant)
→ colocar separador → torquear → colocar rin → apretar rueda. Cada separador lleva grabado láser con código y medidas.
Garantía de 6 meses
desde la compra. AKS4WD fundada en 2006, especializada en accesorios automotrices premium para Panamá, Venezuela y Latinoamérica.
Diseño Hub Centric Mecanizado con Precisión CNC
El orificio central de 74mm garantiza centrado perfecto sobre el cubo original del vehículo. Sin anillos centrado adicionales. Elimina vibraciones, temblores en el volante y desgaste prematuro de rodamientos causados por desbalance en espaciadores lug-centric. Ideal para terrenos exigentes en selva, montaña y off-road en Panamá y Venezuela.
Aluminio Aeronáutico 6061-T6 con Pernos de Alta Resistencia
Fabricado en aluminio billet 6061-T6 de grado aeronáutico, con tratamiento térmico y anodizado de superficie para resistencia a la corrosión y oxidación. Pernos de acero de alta resistencia (grado 10.9 a 12.9 según lote — verificar empaque) con resistencia a la tracción superior a 1,040 MPa, muy por encima de los pernos estándar grado 8.8 que utilizan productos de baja calidad del mercado.
Amplitud de Vía +2 Pulgadas por Lado (50.8mm Exactos)
Cada espaciador agrega 2 pulgadas (50.8mm) de separación por rueda, ampliando la vía total del vehículo en 4 pulgadas. Mejora drásticamente la estabilidad en curvas, reduce el riesgo de volcadura en terreno irregular, y permite instalar neumáticos más anchos para mayor tracción en barro, arena y roca.
Compatibilidad Universal con Patrón 4×110mm
Compatible con los ATV y UTV más populares en el mercado latinoamericano: Honda Rancher, Foreman, Rubicon, Rincon; Yamaha Grizzly, Kodiak, Rhino; Suzuki King Quad, Eiger; Kawasaki Brute Force, Prairie; y modelos Bombardier/Can-Am DS. Verificar patrón 4×110mm, alesaje ≤74mm y rosca M10×1.25 antes de instalar.
Kit Completo Listo para Instalar — Sin Modificaciones
Incluye 4 espaciadores con pernos preinstalados y tuercas de rueda M10×1.25. Instalación directa bolt-on sin soldadura, sin modificar la suspensión ni el chasis. Se instala entre el cubo y la rueda original en menos de 30 minutos con herramienta básica. Válido para uso en off-road, competencia y modificación estética.