AKS4WD – Separadores de Rueda 1 Pulgada 6×139.7 para Toyota Hilux Tacoma 4Runner Fortuner Land Cruiser SW4 | Rosca M12x1.5 | Juego 4 Piezas | No Hub Centric

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AKS4WD – Separadores de Rueda 1 Pulgada 6×139.7 para Toyota Hilux Tacoma 4Runner Fortuner Land Cruiser SW4 | Rosca M12x1.5 | Juego 4 Piezas | No Hub Centric

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SKU: AKS-WS67-1 Categories: ,

Material Premium: Aluminio Aeronáutico 6061-T6 Forjado con CNC de Precisión
Los separadores AKS4WD WS67-1 están fabricados en aluminio forjado aeronáutico 6061-T6, el mismo estándar utilizado en la industria aeroespacial. El mecanizado CNC de precisión garantiza tolerancias exactas para un ajuste perfecto. Incluyen pernos de grado ISO/DIN 12.9 de alta resistencia y tuercas resistentes a la corrosión. Acabado anodizado rojo que protege contra la oxidación y brinda una apariencia agresiva y profesional.

Especificaciones Exactas: PDC 6×139.7 mm · Rosca M12×1.5 · Bore 108 mm · 1 Pulgada (25.4 mm)
Medidas verificadas: Patrón de pernos 6×139.7 mm (6×5.5″”), rosca de los esparragos M12×1.5, agujero central 108 mm, espesor 1 pulgada (25.4 mm). IMPORTANTE: Este separador es de tipo Lug Centric (NO Hub Centric) — el centrado se realiza mediante las tuercas. Compatible únicamente con vehículos 6 pernos. Verificar siempre que la medida del freno no tenga interferencias antes de instalar.

Amplia Compatibilidad: Toyota Hilux, Tacoma, 4Runner, Fortuner, Land Cruiser, FJ Cruiser y más
Compatible con más de 40 modelos de vehículos incluyendo toda la gama Toyota 4×4 (Hilux 1979-2025, Tacoma 1995-2024, 4Runner 1986-2024, Fortuner 2005-2025), Lexus GX470/GX460, Hummer H3, Isuzu Trooper/Rodeo, Honda Passport, Hyundai Galloper/Terracan, Chevrolet Colorado y GMC Canyon. Ver tabla completa de compatibilidades en la descripción. Vehículos de 6 tuercas únicamente.

Instalación Fácil — Herramienta Dado GRATIS incluida · Sin equipo especializado
El juego incluye 4 separadores, 24 tuercas y 1 dado de instalación de regalo. La instalación puede realizarse con herramientas básicas: llave de torque manual. NO usar pistola de impacto eléctrica. Torque de apriete recomendado: 60–70 ft/lbs para esparragos M12. Pasos básicos: limpiar superficie del hub → colocar separador → atornillar tuercas al separador → montar rueda → apretar tuercas de la llanta al torque especificado.

Calidad Certificada con Garantía AKS4WD — Marca 4×4 desde 2006
AKS4WD lleva más de 18 años fabricando accesorios 4×4 de alta calidad. Los separadores WS67-1 están impresos con la marca y medidas para garantizar autenticidad. Ofrecen 6 meses de garantía directa con el fabricante. Cada separador cuenta con biselado de diamante y grabado de identificación. Diseñados para mejorar la estabilidad, ampliar el track, mejorar el manejo y renovar la apariencia de su vehículo todoterreno.

AKS4WD, fundada en 2006, es una marca enfocada en crear accesorios de alta calidad para camionetas y vehículos 4×4. Nuestros productos cumplen los más altos estándares de fabricación del mercado, generando confianza y seguridad en cada instalación.

📋 Ficha Técnica Rápida
• PDC: 6×139.7 mm (6×5.5″”)
• Rosca (Thread): M12×1.5
• Agujero Central (Hub Bore): 108 mm
• Espesor: 1″” = 25.4 mm
• Tipo: Lug Centric — NO Hub Centric
• Material: Aluminio 6061-T6 Forjado
• Pernos: Grado ISO/DIN 12.9
• Acabado: Anodizado Rojo
• Torque recomendado: 60–70 ft/lbs
• Garantía: 6 meses
Los separadores de rueda AKS4WD WS67-1 son fabricados con aluminio aeronáutico forjado 6061-T6 y mecanizados mediante CNC de alta precisión para garantizar la mayor durabilidad y confiabilidad. Su acabado anodizado rojo los protege contra la corrosión y los distingue visualmente de productos genéricos.

¿Por qué este separador es Lug Centric y no Hub Centric para Toyota? El agujero central del separador mide 108 mm. Los vehículos Toyota con patrón 6×139.7 tienen un piloto de cubo de 106.1 mm, por lo que existe un espacio de ~1.9 mm que impide el centrado por cubo. En este diseño, el centrado se logra mediante el apriete correcto de las tuercas (Lug Centric). Para un ajuste óptimo, aplique el torque recomendado con una llave dinamométrica en patrón de estrella.

Nota importante: Este producto son separadores de rueda, NO son adaptadores para cambiar patrón de pernos. No modifica el PDC del vehículo — simplemente separa la rueda del cubo para ampliar el track lateral en 1 pulgada (25.4 mm) por cada rueda.

⚠️ Advertencias de Instalación
✦ Aplique solo a vehículos con 6 tuercas y patrón 6×139.7 mm
✦ Usar llave de torque manual — NO pistola de impacto eléctrica
✦ Torque de apriete de esparragos: 60–70 ft/lbs
✦ Verificar que no haya interferencias con el freno, guardabarro o suspensión
✦ Revisar el apriete de tuercas nuevamente después de 50–100 km de uso inicial
✦ Este separador NO incluye anillos centradores (hub centric rings)
Contenido del paquete: 4 separadores de rueda de 1″” (25.4 mm) · 24 tuercas de alta resistencia · 1 dado de instalación (herramienta GRATIS).

Ficha técnica


PDC / Bolt Pattern
6×139.7
mm · equivale a 6×5.5″”

Rosca / Thread Size
M12×1.5
Paso de rosca estándar Toyota

Agujero Central / Hub Bore
108 mm
Lug Centric para Toyota (106.1 mm hub)

Espesor / Thickness
1″”
= 25.4 mm por separador

Material
6061-T6
Aluminio aeronáutico forjado

Pernos / Studs Grade
12.9
ISO/DIN · alta resistencia

Acabado / Finish
Anodizado
Rojo · anti-corrosión

Torque de apriete
60–70
ft/lbs · llave dinamométrica

Tipo de ajuste
LUG CENTRIC
NO Hub Centric · sin anillo centrador

 

Contenido de caja

4 Separadores Aluminio forjado 6061-T6 · 1″” (25.4 mm) · Anodizado rojo

24 Tuercas M12×1.5 · Grado 12.9 · Alta resistencia

GRATIS Dado AKS Herramienta de instalación incluida de regalo

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